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Carspeed Speed

2020-06-06 周边时政 144 views 472

文、图/童国辅

协力/都莹实业(04)833-1277

不论引擎动力多大,都需经过变速箱的传递,才能将性能发挥到轮胎上,如果能将变速箱传递时的耗损降低,将能找回更多的动力,这也是为何手排变速箱要更换加重型离合器片的原因,而自排变速箱呢?或许可以从改变自排油的特性做起

Carspeed Speed 

自排油的矛与盾

摩擦与润滑需并存

自动变速箱之所以便利,在于等红灯时不需排入空档,引擎也不会熄火,且不须扳动排档桿,也不用踩踏离合器踏板,就能完成换档动作,开车的人只要专注于前方路况,控制油门、煞车踏板与方向盘就能平稳的开车上路,而自排变速箱之所以能自动完成换档动作,全是交由机械零件所完成,所以内部设有複杂机构来执行各种工作,依功能不同,主要可分成扭力转换器、电磁阀体与离合器组等三大部分,每个部分都有其不可取代的功能,不过还有一个最重要的功臣是不可不提的,那就是自排变速箱油。

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排除DSG、SMG等自手排变速箱,只要是自动变速箱,不论是手自排或CVT系统,都需大量的自排油的辅助,才能使自排变速箱正常运作,而之所以需要大量自排油的目的,除了需要自排油作为油压驱动介质外,在自动变速箱内还同时肩负润滑、冷却与摩擦的功效。由于自动变速箱内有许多转动的金属齿轮,没有适度润滑会快速磨损这些零件,而冷却是因为只要是转动的齿轮都会产生高热,加上变速箱紧邻引擎,因此自排油还须负责冷却变速箱内的高温。

Carspeed Speed自排变速箱内的结构相当複杂,且需大量的自排油提供润滑、冷却与摩擦效果,才能正常运作,如何在润滑与摩擦间取得均衡,是自排油厂商须着力研发的地方,这也是自排油的矛与盾之所在。

至于摩擦功效,则是因为自动变速箱内还是有离合器片,只是面积与直径比手排变速箱小很多,但片数更多,离合器片之间还有压板与铁片,这些离合器片会透过油压驱动而紧迫在一起,达到传递动力的效果,如果自排油润滑度过高,离合器片就会打滑,因此如何在润滑与摩擦间取得均衡,是自排油厂商须着力研发的地方,这也是自排油的矛与盾之所在。

Carspeed SpeedCVT变速箱与传统自排箱最大的不同,就在于内部变速零件并非由传统的齿轮、离合器片所组成,而是由驱动滑轮、被驱动滑轮与V型钢带三个部分所构成,因此对于自排油的润滑与摩擦效果更加敏感。

过去自排油精稀少

在于无法兼顾矛盾

而过去自排油精之所以不常见,也是因为润滑与摩擦难以兼得才会如此,而目前已有国内厂商,透过多年经验推出一款专为自排变速箱与CVT变速箱研发的自排油精,据厂商表示,添加后可在确保变速箱润滑度足够下,提高离合器片与CVT钢带的摩擦效果,使动力传输效率更高,尤其在全油门输出当下,更能确保CVT变速箱不会打滑。而为了验证此效果,厂商也特别透过马力机进行测试,受测车款为採用CVT变速箱的Nissan Tiida 1.6 Turbo,动力部分都没改装,这部车原厂已搭载高扭力输出的1.6L涡轮增压引擎,正好可用来验证Carspeed Speed-Up自动变速箱油精的效果。

Carspeed Speed用来测试的车辆为一部动力未改的Nissan Tiida 1.6 Turbo,这部车原厂已搭载高扭力输出的1.6L涡轮增压引擎与CVT变速箱,正好可用来验证Carspeed Speed-Up自动变速箱油精的效果。

首先进行原厂数据的测试,经过三次验证后,得出139.5hp/5727rpm、19.22kgm/4351rpm的最大动力数据,之后等待车辆冷却30分钟后,加入Carspeed Speed-Up自动变速箱油精,据厂商表示第一次使用需加入两瓶,接着发动引擎在马力机上行驶5分钟,让自排油精能充分混合后,熄火让引擎冷却10分钟后,再发动引擎开始测试,同样经过三次测试,得出最高的一笔成绩为143.8hp/5682rpm、19.25kgm/4384rpm的数据。单纯比较两者数据,添加前后的马力增加了4.3hp,效果还算不错,反倒是扭力部分增加不多,但事实真是如此吗?

Carspeed Speed全程都由同一位测试车手负责开车,且添加前后都汇给与引擎充分冷却时间,与自排油精充分混合时间,可将测试误差降到最低。

再仔细分析扭力曲线图,可以发现蓝色实线的添加后扭力曲线,竟然从3000rpm开始就大幅领先蓝色虚线的添加前曲线,这时候是油门瞬间全开、扭力会突然涌出的时机点,曲线能维持高档,代表产品对于抑制CVT变速箱的打滑确实发生效果,让动力传递效果更好,而这样的特性也表现在下方的马力曲线上。且不只如此,在4500rpm左右,代表原厂扭力的蓝色虚线已开始往下走之际,蓝色实线却不降反升,而这样的情况同样发生在5700rpm左右,会有如此表现,笔者认为是同样是自排油精增加摩擦力所致,才能使CVT钢带不会因动力持续输出而打滑,使动力传递更有效率。

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Carspeed Speed据研发厂商都莹实业掌门人-张燕锡表示,Carspeed Speed-Up自动变速箱油精是研发多年而推出的产品,可让变速箱兼顾润滑与摩擦效果,产品分成自排变速箱用与CVT变速箱用,第一次添加与使用两瓶,有兴趣的读者可与都莹联繫。

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Carspeed Speed整体扭力大幅提高 从马力图上可以清楚看到添加后 的扭力曲线(蓝色实线),可说是 大胜原厂扭力曲线(蓝色虚线), 产品减少CVT变速箱的打滑程度 明显帮明显帮助,而最大马力也提升的 4.3hp。
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